Планирование и управление в транспортном комплексе

23.03.01 Технология транспортных процессов

О программе

Планирование и управление в транспортном комплексе

Наша задача – подготовить квалифицированных специалистов по организации и планированию транспортных процессов, а также управлению в сфере наземного транспорта, от логистики грузовых перевозок до управления в интеллектуальных транспортных системах и городского транспортного планирования. Все, что вам для этого нужно – это любить транспорт, свой город и быть готовым окунуться в увлекательный мир транспорта. В рамках изучения программы большое внимание уделяется как различным технологическим процессам (от расчета производственной программы работы подвижного состава до вопросов организации дорожного движения), так и различным аспектам управления в этих процессах.

Выстроенный подход к организации учебного процесса позволяет выпускникам в дальнейшем выбрать широкий спектр возможностей для трудоустройства: грузовые и пассажирские перевозки, создание и обслуживание интеллектуальных транспортных систем, управление в транспортном комплексе, научно-исследовательская деятельность, а также проектирование и стратегическое планирование городских и региональных транспортных систем

Особенности программы

Занятия проводят преподаватели-практики, имеющие значительный опыт реализации проектов в области организации и безопасности дорожного движения, интеллектуальных транспортных систем, пассажирских перевозок и проектирования планов стратегического развития транспортных систем в России и за ее пределами

Занятия проводят преподаватели-практики, имеющие значительный опыт реализации проектов в области организации и безопасности дорожного движения, интеллектуальных транспортных систем, пассажирских перевозок и проектирования планов стратегического развития транспортных систем в России и за ее пределами

Возможность работы с современными программными пакетами трехмерного транспортного моделирования и прогнозирования

Возможность работы с современными программными пакетами трехмерного транспортного моделирования и прогнозирования

Возможность участия в научно-исследовательской и проектной деятельности под руководством преподавателей-практиков

Возможность участия в научно-исследовательской и проектной деятельности под руководством преподавателей-практиков
Военный учебный центр:

Для обучающихся очной формы обучения по программам бакалавриата и специалитета, предусмотрена возможность пройти подготовку по одной из военно-учетных специальностей подготовки в Военном учебном центре при ФГБОУ ВО «ТулГУ».

В случае успешного освоения программы, обучающимся присваивается воинское звание офицера или сержанта запаса.

Цифровая кафедра (бесплатное получение второго диплома по IT-программам):

Для студентов очной формы обучения, начиная со второго курса, доступно обучение по программам подготовки высококвалифицированных IT-кадров для цифровой̆ экономики России. В университет реализуются такие программы как:

– аналитика данных (для студентов, обучающихся по IT-направлениям, объем – 252 часа, продолжительность – 9 месяцев);

– программирование на языке Python (для студентов, обучающихся не по IT-направлениям, объем – 296 часов, продолжительность - 9 месяцев).

Тип программы: дополнительное профессиональное обучение с выдачей диплома о профессиональной переподготовке.

Руководитель программы

Анцев Виталий Юрьевич

доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Транспортно-технологические машины и процессы»

Действительный член Академии проблем качества России, Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, Лауреат премии Б.С. Стечкина, Лауреат премии С.И. Мосина, Лауреат премии Тульской Областной организации Союза НИО СССР, автор научных публикаций, патентов в области общего и транспортного машиностроения.

Область научных/профессиональных интересов: энерго-ресурсосберегающие и перерабатывающие машины и технологии в наземных транспортно-технологических комплексах, прогнозирование выработанного и остаточного ресурса грузоподъемных машин, анализ и синтез показателей надежности грузоподъемных машин, управление качеством машиностроительной продукции, управление качеством в области проектирования и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и комплексов, управление эффективностью и качеством бизнес-процессов машиностроительного предприятия, автоматизация управления конструкторско-технологическими проектами, исследование закономерностей информационных процессов при проектировании, производственной реализации технологии изготовления машин

Задайте вопрос Зайти в группу ВК
План набора1:
Форма обучения Бюджетные места Целевая квота Особая квота Отдельная квота Платные места

очная

19 - - - 15

заочная

- - - - 150
Стоимость платного обучения2:
Форма обучения Полный срок Ускоренное обучение

очная

170 000  /год

-

заочная c ДОТ4

70 000  /год

-

Вступительные испытания3 (минимальный балл):

Математика (40)

Русский язык (40)

Физика (41) или Информатика и ИКТ (46) или Химия (40)

Реализующий институт:

Политехнический институт

25-46-35 (и.о. директора ПТИ – Ларин Сергей Николаевич)

Интернет-институт

8 (4872) 25-24-02 (телефон горячей линии)

1 План набора указан для 2026 года.

2 Стоимость обучения указана для 2025 года.

3 Перечень вступительных испытаний для поступающих на программы подготовки.

4 Обучение с применением дистанционных образовательных технологий.

Обучение

Первые два года обучающиеся изучают фундаментальные и общетехнические дисциплины, которые позволяют сформировать компетенции и базу знаний по различным областям технических наук, а также проходят ознакомительную и производственно-технологическую практики. На третьем и четвертом курсах подготовка направлена на формирование профессиональных компетенций, а образовательный процесс состоит из профильных дисциплин на выпускающей кафедре, научно-исследовательской работы, а также производственно-технологической и преддипломной практик.

Начиная с третьего курса, в рамках профильных дисциплин обучающийся может получить ту ориентацию в рамках направления, которая позволит в дальнейшем выбрать свой профессиональный путь. В этот период также появляется возможность участвовать в научно-исследовательской и проектной деятельности под руководством преподавателей выпускающей кафедры.

Подход к определению темы ВКР для обучающихся строится преимущественно на той области интересов, которая наиболее близка будущему выпускнику. ВКР носит прикладной характер и может представлять из себя как разработку и расчет предложений по оптимизации технологических процессов в сфере перевозок, так и содержать научно-исследовательскую и проектную составляющие. В первом случае тематика ВКР зачастую определяется в рамках преддипломной практики в интересах индустриальных партнеров, во втором случае тематика может формироваться не только в интересах партнеров, но и по актуальной проблематике, предложенной обучающимся. Например, за последнее время обучающимися разрабатывались следующие научно-исследовательские и проектные тематики:

  • Оптимизация маршрутной транспортной сети г. Тулы за счет разработки новой модели транспортного обслуживания населения;
  • Разработка алгоритмов для интеллектуальной транспортной системы Тульской городской агломерации с целью улучшения дорожно-транспортной ситуации;
  • Повышение эффективности функционирования транспортной системы г. Рыбинск с помощью использования методов математического моделирования;
  • Оценка влияния организации выделенных полос для движения трамваев на параметры функционирования улично-дорожной сети г. Тулы;
  • Разработка обучающего комплекса для подготовки и переподготовки водителей городского пассажирского транспорта общего пользования

Ключевые дисциплины

Ключевые дисциплины

  • Основы моделирования транспортных потоков
  • Информационная безопасность и защита информации на транспорте
  • Теория транспортных систем и основы системного анализа
  • Взаимодействие участников дорожного движения и транспортная психология
  • Транспортная инфраструктура
  • Геоинформационные системы в транспортной отрасли
  • Бизнес-планирование и управление в транспортных системах
  • Интеллектуальные транспортные системы
  • Транспортная энергетика и экология
  • Пассажирские перевозки

Практика

В процессе обучения предусмотрено несколько видов практик, которые обучающиеся проходят как в пределах Тульского государственного университета, так и на базах индустриальных партнеров:

  • ознакомительная практика;
  • технологическая (производственно-технологическая) практика;
  • научно-исследовательская работа;
  • преддипломная практика.

Практика

Партнеры и работодатели

ГУ ТО «Тулаупрадор»
ГУ ТО «Тулаавтодор»
Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Тульской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу
МКП «Тулгорэлектротранс»
ООО «Тульская транспортная компания»
ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» (Тульская область)
Все партнеры

Студенты

Наши студенты – люди с развитым мышлением и аналитическими способностями, готовые к активной работе, генерации идей и включению в любые задачи! Это люди, стремящиеся к новому, любящие свой город и регион, знающие его проблемы и стремящиеся их решать!

После обучения

Профессиональные навыки и компетенции

Профессиональные навыки и компетенции

  • Организация перевозочного процесса в сферах грузовых и пассажирских перевозок с использованием наиболее оптимальных методов планирования и бюджетирования;
  • Оптимизация логистических процессов с применением наиболее эффективных методов;
  • Участие в прикладных научных исследованиях в области функционирования транспортных систем, транспортного планирования и отдельных транспортных процессов, а также соответствующей проектной деятельности;
  • Работа с программными продуктами моделирования транспортных потоков, расчета транспортного спроса и загрузки улично-дорожной сети;
  • Разработка различных компонентов документов стратегического транспортного планирования городов и регионов;
  • Разработка схем и алгоритмов функционирования компонентов интеллектуальных транспортных систем;
  • Применение различных способов повышения безопасности дорожного движения и его эффективности при достижении установленных целевых показателей;
  • Управление транспортной деятельностью на различных уровнях

Где реализовать себя

Сфера приложения труда наших выпускников распространяется на все предприятия, где эксплуатируется автомобильный транспорт или обеспечивается функционирование транспортной инфраструктуры, ее поддержание и развитие. Сюда можно включить промышленные предприятия, логистические комплексы, предприятия грузовых и пассажирских перевозок, проектные организации, органы государственной власти и местного самоуправления, контрольные и надзорные органы, владельцев объектов транспортной инфраструктуры.

Наши выпускники занимают различные должности, от специалистов до руководителей подразделений и топ-менеджеров на многих коммерческих предприятиях, а также в различных учреждениях, в том числе:

  • Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области;
  • Управление по транспорту и дорожному хозяйству администрации г. Тулы;
  • Государственное учреждение Тульской области «Тулаупрадор»;
  • Государственное учреждение Тульской области «Тулаавтодор»;
  • Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Тульской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу;
  • ООО «Хавейл мотор мануфэкчуринг рус»;
  • Муниципальное казенное предприятие «Тулгорэлектротранс»;
  • ООО «Тульская транспортная компания»;
  • ООО «ГК «Виста»;
  • Российский университет транспорта

и многие другие

Где реализовать себя

Транспорт – это многогранная сфера, в которой может найти себя каждый. Управление транспортными процессами – это не только «перевезти что-то куда-то» и непосредственно организовывать процесс отдельной перевозки, это возможность сделать окружающую нас среду удобнее, возможность сделать наши города безопаснее, эффективнее и комфортнее. В руках тех, кто управляет транспортом, возможность сделать его экологичным, движение на дорогах свободным, а перевозки быстрыми и экономичными. Обучение на этом направлении поможет вам сформировать все необходимые компетенции.

Как поступить?

Стипендии ТулГУ

Академическая стипендия

2 980 рублей

Выплачивается всем студентам первого курса до сдачи первой аттестации или студентам, обучающимся на «хорошо» и «отлично» при количестве оценок «отлично» меньше или равным количеству оценок «хорошо»

Академическая стипендия «4+»

3 695 рублей

Выплачивается студентам, обучающимся на «хорошо» и «отлично» при количестве оценок «отлично» больше количества оценок «хорошо»

Академическая стипендия «5»

5 130 рублей

Выплачивается студентам, обучающимся на «отлично»

Повышенная «1 уровень»

34 000 рублей

Назначается за достижения в учебной, научно-исследовательской, общественной, культурно-массовой и спортивной деятельности. Студенту должна быть назначена государственная академическая стипендия.

Повышенная «2 уровень»

17 000 рублей

Назначается за достижения в учебной, научно-исследовательской, общественной, культурно-массовой и спортивной деятельности. Студенту должна быть назначена государственная академическая стипендия.

Повышенная «3 уровень»

8 500 рублей

Назначается за достижения в учебной, научно-исследовательской, общественной, культурно-массовой и спортивной деятельности. Студенту должна быть назначена государственная академическая стипендия.

Повышенная «7 уровень»

3 500 рублей

Назначается за достижения в спортивной деятельности. Студенту должна быть назначена государственная академическая стипендия.

Социальная

3 480 рублей

Назначается студентам, относящимся к одной из социальных категорий. Размер выплаты рассчитывается со дня подачи документов

Повышенная социальная

9 480 рублей

Назначается студентам 1 и 2 курса, получающим социальную стипендию и имеющим успехи по результатам промежуточной аттестации

Президента и правительства РФ

до 7 000 рублей

Региональные

до 20 000 рублей

Именные

до 20 000 рублей

Gosuslugi
Поступи сейчас

Начните своё обучение сегодня!

Стань частью нашего сообщества!